Las compañías aéreas han programado un nuevo récord de asientos para la próxima temporada de invierno, que se desarrollará del 26 de octubre de 2025 al 28 de marzo de 2026, en los aeropuertos españoles gestionados por Aena. Según datos recopilados hasta el 31 de agosto de 2025, las aerolíneas han incrementado la oferta en un 2,1%, alcanzando así un volumen sin precedentes de plazas disponibles. Es importante señalar que esta programación puede estar sujeta a modificaciones por parte de las aerolíneas a lo largo de la temporada.
Junio-agosto: un verano histórico
A medida que se cierran los últimos datos del mes de agosto, Aena ha anticipado que los aeropuertos españoles han experimentado uno de los mejores veranos en términos de pasajeros, operaciones y carga. Entre junio y agosto, no se reportaron incidencias significativas en el servicio, gracias a las medidas implementadas desde el inicio de la temporada y a una planificación cuidadosa para afrontar el aumento esperado en la demanda. Esta gestión ha resultado en un incremento notable en la satisfacción general entre los viajeros, según encuestas homologadas.
Durante el periodo comprendido entre el 1 de junio y el 24 de agosto, los aeropuertos españoles han manejado más de 89 millones de pasajeros, lo que representa un crecimiento del 3,3% respecto al año anterior. Además, se registraron 722.637 operaciones, con un aumento del 3,8%, y un total comercial de mercancías que superó los 306 millones de kilogramos, marcando un incremento del 6%.
Tendencias positivas en los mercados
Los principales mercados internacionales han mostrado una tendencia positiva durante este verano. Entre ellos destacan Reino Unido con un crecimiento del 3,6%, Alemania con un 0,4%, Italia con un significativo 7%, y Francia con un aumento del 1,3%.
Aena ha adaptado sus medidas coordinadas a las necesidades específicas y tipos de tráfico en cada aeropuerto. Estas medidas abarcan aspectos cruciales como la seguridad en los controles de pasajeros, servicios informativos al público, limpieza y operatividad tecnológica relacionada con equipajes y pasarelas. También se incluye la coordinación efectiva con compañías aéreas y empresas encargadas del manejo terrestre.
A su vez, se han implementado estrategias para regular el tráfico en accesos y aparcamientos mediante colaboración con la Policía local, así como ajustes en las paradas de taxis y cronogramas para minimizar interferencias operativas.
Estrategias tarifarias y futuras inversiones
Inversiones y tarifas competitivas
La combinación entre altos estándares de calidad y récords históricos en tráfico es resultado directo del modelo aeroportuario eficiente que ofrece a las aerolíneas tarifas competitivas dentro del contexto europeo. Se prevé que las tarifas aeroportuarias se ajusten en 68 céntimos por pasajero a partir de marzo de 2026.
El Consejo de Administración de Aena aprobó en julio las tarifas aplicables para el ejercicio 2026, estableciendo un Ingreso Máximo Anual Aplicable (IMAA) para el próximo año en 11,03 euros por pasajero. Este ajuste implica un incremento calculado legalmente basado en atrasos no recuperados del año anterior y otros factores relacionados con la actualización tarifaria dictada por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).
Aena está finalizando el diseño del mayor plan inversor para sus aeropuertos en dos décadas, asegurando así que las infraestructuras puedan seguir ofreciendo servicios óptimos ante el aumento previsto en la demanda futura.
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