AENA

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha presentado una propuesta de inversión de 13.000 millones de euros en la red de aeropuertos españoles para el periodo 2027-2031, la mayor en dos décadas. Esta inversión busca adaptar las infraestructuras al crecimiento del tráfico aéreo, que se prevé alcanzará un récord de más de 320 millones de pasajeros en 2025. Puente destacó que el plan mejorará la competitividad económica y la movilidad, además de impulsar la sostenibilidad medioambiental con el objetivo de cero emisiones netas para 2030. Las inversiones se centrarán en áreas terminales, campos de vuelo y digitalización, contribuyendo al desarrollo económico y social del país.

El presidente de Aena, Maurici Lucena, ha emitido un comunicado crítico hacia Ryanair, destacando la discrepancia entre su eficiencia operativa y su política de comunicación. Lucena señala que la aerolínea irlandesa utiliza tácticas de presión sobre gobiernos europeos para obtener beneficios económicos, lo que refleja una concepción plutocrática del sistema político. Además, critica las afirmaciones de Ryanair sobre el impacto de las tarifas aeroportuarias en la conectividad y sostiene que las inversiones en infraestructuras son financiadas por Aena y no por las aerolíneas. El comunicado concluye que Aena no cederá ante las exigencias de Ryanair, enfatizando la importancia de mantener un sistema aeroportuario sostenible y equitativo en España.

En julio de 2025, los aeropuertos del Grupo Aena en España y Brasil registraron más de 38 millones de pasajeros, alcanzando un total de 38.474.698, lo que representa un aumento del 2,7% respecto al mismo mes del año anterior. En este periodo, se gestionaron 319.591 movimientos de aeronaves y se transportaron 130.508 toneladas de mercancía, destacando un crecimiento del 10,1%. Los aeropuertos en España cerraron el mes con cifras récord, siendo el Adolfo Suárez Madrid-Barajas el más transitado con más de 6 millones de pasajeros. En Brasil, los aeropuertos también mostraron un incremento en el número de viajeros, aunque con una disminución en los movimientos de aeronaves. Estos datos reflejan la recuperación continua del sector aéreo tras la pandemia.

Barajas implementa controles de documentación para limitar el acceso a personas sin hogar. Una veintena de vigilantes de seguridad solicitarán identificación entre las 21:00 y las 05:00 horas en varias terminales del aeropuerto. Esta medida busca disuadir la pernoctación en las instalaciones, en medio de un choque institucional entre Aena y el Ayuntamiento de Madrid sobre la gestión del problema. Aena ha solicitado atención para las 500 personas que han dormido en el aeropuerto, mientras que el alcalde exige un censo de estas personas antes de reunirse. La situación ha generado críticas por problemas de salubridad y falta de soluciones dignas para los afectados.

Las compañías aéreas han programado un récord de asientos para la temporada de invierno 2025-2026 en los aeropuertos españoles de Aena, con un incremento del 2,1% en comparación al año anterior. Durante el verano, Aena reportó más de 89 millones de pasajeros y un aumento en operaciones y carga. Las medidas implementadas por Aena para mejorar la calidad del servicio han resultado en una mayor satisfacción del pasajero. Además, se prevé un ajuste en las tarifas aeroportuarias a partir de marzo de 2026, que seguirá siendo competitivas en el contexto europeo, facilitando así las inversiones necesarias para atender la creciente demanda.

Izquierda Unida ha solicitado al Ministerio de Transportes que aborde la problemática de la adjudicación de aparcamientos VIP en aeropuertos como Madrid, Barcelona y Málaga a empresas de VTC, lo que afecta negativamente al taxi tradicional. Los diputados Félix Alonso y Toni Valero han registrado una iniciativa en el Congreso para exigir soluciones ante el conflicto creciente entre los sectores de transporte. Denuncian que estas decisiones favorecen a las plataformas VTC, creando un desequilibrio con los taxistas convencionales. Además, piden aclaraciones sobre la regulación del sector y si se planea legislar sobre esta situación.

Aena ha emitido un comunicado sobre la situación de las personas sin hogar en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. A partir del 24 de julio, se informa que estas personas no podrán permanecer en las instalaciones, ya que el Ayuntamiento de Madrid ha habilitado un centro de acogida específico. Aena colaborará con los trabajadores sociales para facilitar la transición hacia este centro. Además, se destaca que los aeropuertos no están diseñados para ser habitados y que las condiciones adecuadas para pernoctar están disponibles en las instalaciones del Ayuntamiento. También se desmienten especulaciones sobre una plaga de chinches, afirmando que no hay evidencia técnica que lo respalde.

Izquierda Unida ha presentado en el Congreso una iniciativa para abordar la situación de las personas sin hogar en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Los diputados Enrique Santiago, Félix Alonso y Toni Valero piden a AENA que facilite la labor de las ONG que asisten a estas personas y suspenda los controles nocturnos que estigmatizan a los sin techo. La propuesta también insta al Ayuntamiento de Madrid a asumir su responsabilidad en esta crisis, destacando que más del 50% de las personas afectadas están empadronadas en la capital. La iniciativa busca promover un modelo colaborativo entre AENA, la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento para garantizar soluciones dignas y duraderas.