16 de agosto de 2025
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Aprilia Racing ha aclarado los rumores sobre el futuro de Jorge Martín, actual Campeón del Mundo, en un comunicado oficial. La fábrica confirmó que su contrato con Martín es válido y se mantendrá hasta finales de 2026, negando cualquier negociación para modificarlo. Aprilia reafirmó su compromiso de cumplir con los términos acordados y pidió a otros equipos que respeten los contratos vigentes. Además, el equipo continuará apoyando a Jorge en su recuperación y espera verlo pronto en la pista con la RS-GP. Para más información, visita el enlace.
Daniil Kvyat, ex piloto de Red Bull, afirma que el coche de su antiguo equipo para 2025 es lo suficientemente rápido como para competir con McLaren, actuales líderes del campeonato. Kvyat explica que los compañeros de equipo de Max Verstappen han tenido dificultades debido a un "razón catastrófica", señalando la importancia de operar dentro de una ventana óptima para maximizar el rendimiento del coche. A pesar de que Red Bull ha sido superado por McLaren en victorias esta temporada, Kvyat sostiene que cuando el coche está en su punto ideal, puede estar a la par con McLaren. La falta de consistencia y experiencia en la configuración del vehículo ha complicado la situación para los pilotos que no logran igualar el nivel de Verstappen. Para más detalles sobre la situación actual en Red Bull y las opiniones de Kvyat, visita el enlace.
Fernando Alonso expresó su frustración tras la carrera en Imola, donde a pesar de iniciar en la quinta posición y contar con mejoras competitivas en su Aston Martin, terminó en el undécimo lugar. El piloto lamentó que la falta de suerte afectara el rendimiento del equipo, ya que las estrategias iniciales parecían prometedoras. Las mejoras introducidas permitieron a ambos coches clasificar entre los diez primeros por primera vez esta temporada, pero una serie de decisiones durante la carrera, incluyendo una parada anticipada y un Safety Car tardío, complicaron sus posibilidades de sumar puntos. A pesar del resultado, Alonso destacó que el coche mostró un buen rendimiento y confía en continuar mejorando en las próximas carreras.
Carlos Sainz expresó su descontento tras finalizar en la octava posición en el Gran Premio de Emilia-Romagna, donde dos coches de Williams lograron puntuar. A pesar de haber comenzado en la sexta posición y demostrar un buen ritmo durante el fin de semana, Sainz sintió que el equipo no ejecutó bien la estrategia en carrera. La decisión de realizar una parada temprana lo llevó a perder posiciones y tuvo que luchar desde el puesto 15 para terminar en el octavo lugar. Sainz destacó que el rendimiento del coche era suficiente para competir con Mercedes y Ferrari, pero la falta de ejecución los ha dejado sin puntos cruciales. A pesar de sus frustraciones, se mantiene positivo sobre las mejoras del equipo.
El Gran Premio Tissot del Reino Unido se celebrará en Silverstone, marcando la séptima ronda de la temporada 2025 de MotoGP. Marc Márquez lidera el campeonato con 22 puntos de ventaja sobre Álex Márquez. Las actividades comienzan el jueves con el programa GearUP y una rueda de prensa a las 16:00 (hora local). Los horarios clave del domingo incluyen la carrera de Moto2 a las 11:15, el Gran Premio de MotoGP a las 13:00 y la carrera de Moto3 a las 14:30. Prepárate para una emocionante jornada de motociclismo en uno de los circuitos más icónicos. Para más detalles, consulta el programa completo en el enlace proporcionado.
Marc Márquez, del Ducati Lenovo Team, continúa su dominio en MotoGP al lograr su sexta victoria consecutiva en el Tissot Sprint en Le Mans. El seis veces campeón del mundo demostró su habilidad al superar a Fabio Quartararo y consolidarse como el piloto más destacado de los sábados. Su hermano, Alex Márquez, también brilló al obtener el segundo lugar, mientras que el rookie Fermín Aldeguer logró su primer podio en la categoría reina. La carrera estuvo marcada por la caída de Francesco Bagnaia, quien perdió la oportunidad de sumar puntos. Con un emocionante Gran Premio Michelin de Francia por delante, los aficionados esperan más acción este domingo. Para más detalles sobre esta emocionante jornada de MotoGP, visita el enlace completo.
El Gran Premio Michelin® de Francia se aproxima, marcando la sexta ronda del Campeonato del Mundo de MotoGP™ 2025. Este resumen destaca los eventos y titulares más relevantes del jueves anterior a la competición en Le Mans. Pilotos como Pedro Acosta, Miguel Oliveira y Takaaki Nakagami regresan a la acción, mientras que Marc Márquez y Francesco Bagnaia compiten por el triunfo en un circuito que favorece sus estilos de conducción. No te pierdas los entrenamientos iniciales este viernes a las 09:00 (UTC+2). Para más detalles, visita el enlace.
El Gran Premio de España de Fórmula 1 se retransmitirá nuevamente en Telecinco el domingo 1 de junio a las 15:00h, gracias a un acuerdo con DAZN. Los aficionados podrán disfrutar de la carrera en el Circuit de Barcelona-Catalunya de forma gratuita y en directo, así como de los entrenamientos y la clasificación. La cobertura comenzará el viernes 30 de mayo en Be Mad y continuará en Telecinco. Este evento es parte del Campeonato del Mundo, donde los pilotos españoles Carlos Sáinz y Fernando Alonso buscan mejorar su posición en la clasificación.
Alpine F1 Team ha anunciado que Franco Colapinto reemplazará a Jack Doohan durante las próximas cinco carreras de la temporada 2025, comenzando en el Gran Premio de Emilia-Romagna. Esta decisión se produce tras la renuncia del director del equipo, Oliver Oakes. Colapinto, quien fue piloto reserva y tuvo una destacada actuación con Williams en 2024, se unirá a Pierre Gasly en la pista, mientras que Doohan seguirá siendo el primer piloto reserva. La rotación busca evaluar mejor el rendimiento de los pilotos antes de la importante temporada 2026.
La Grand Prix Commission ha implementado nuevas reglas para mejorar los procedimientos de salida y las pruebas para pilotos lesionados en MotoGP. A partir de ahora, cualquier piloto que abandone la parrilla deberá iniciar la vuelta de calentamiento desde el pit lane y cumplir con una penalización estándar. Además, se permite a los pilotos lesionados que se hayan perdido tres o más eventos realizar una prueba con su moto antes de regresar a la competición. Estas medidas buscan simplificar los protocolos existentes y asegurar un regreso seguro y efectivo a las carreras. Para más detalles sobre estas actualizaciones, visita el enlace.
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