Una conductora ha sido investigada por la Guardia Civil tras circular más de ocho kilómetros en sentido contrario por la autovía A-49, a su paso por Huelva. Los usuarios de la vía alertaron sobre el peligroso comportamiento, obligando a otros conductores a realizar maniobras evasivas para evitar colisiones. La investigación se inició tras recibir numerosas llamadas y se confirmó mediante el análisis de cámaras de vigilancia y vídeos de testigos. La mujer es acusada de un delito contra la seguridad vial, y las diligencias han sido enviadas al Juzgado Decano de Huelva.
La DGT inicia la primera Operación Salida del verano el 4 de julio a las 15:00 horas, con una previsión de 4,7 millones de desplazamientos por carretera hasta el domingo 6. Durante todo julio, se estima que habrá un total de 47,9 millones de movimientos. Esta operación busca garantizar la seguridad en las vías durante uno de los períodos más intensos del tráfico estival.
Un trágico accidente de tráfico en la carretera A-1, a su paso por Vitoria-Gasteiz, ha dejado un fallecido. El siniestro ocurrió alrededor de las 20:20 horas, involucrando a un coche y un camión cerca de la salida de Mendoza. Un hombre que viajaba en el vehículo particular perdió la vida debido a las lesiones sufridas en la colisión. La Ertzaintza está investigando las causas del accidente y ha cortado el carril derecho para regular el tráfico en dirección a Irun. Este incidente resalta la importancia de la seguridad vial en las carreteras vascas.
La DGT ha lanzado el "Servicio de Teleatención Personalizada", una iniciativa digital que permite a los ciudadanos de zonas rurales realizar gestiones sin necesidad de desplazarse a las oficinas de la DGT. Este servicio ofrece múltiples ventajas, como el ahorro de tiempo y dinero, y facilita el acceso a la administración. Además, contribuye a mejorar la seguridad vial al reducir desplazamientos innecesarios y tiene un impacto positivo en el medio ambiente al eliminar el uso de papel. Esta medida es un paso hacia una administración más eficiente y sostenible.
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha presentado el modelo español de movilidad segura en la IV Conferencia Mundial de Ministros por la Seguridad Vial en Marrakech. Durante su intervención, destacó la reducción de la mortalidad vial en España a 37 fallecidos por millón de habitantes y subrayó la importancia de integrar las políticas de seguridad vial con otras áreas como movilidad, medio ambiente y educación. Grande-Marlaska enfatizó el papel fundamental de la Dirección General de Tráfico y la necesidad de poner a las víctimas en el centro de estas políticas. Además, abogó por la cooperación internacional para compartir buenas prácticas en seguridad vial. Para más información, visita el enlace.
La Dirección General de Tráfico ha activado 24 nuevos radares en carreteras del norte, este y sur de la Península. De estos, 17 son fijos y 7 de tramo. El anuncio fue realizado por el Ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, durante su visita al Centro de Denuncias Automatizadas en León. Las nuevas ubicaciones incluyen provincias como A Coruña, Asturias, Lugo, Ourense, Pontevedra, Almería, Málaga, Granada, Alicante y Valencia. Esta medida busca mejorar la seguridad vial en estas regiones.
En 2024, España ha alcanzado un récord histórico de desplazamientos en carretera con más de 462 millones de movimientos, lo que representa un aumento del 3,15% respecto al año anterior. Sin embargo, el número de siniestros mortales se ha estabilizado, con 1.040 accidentes que resultaron en 1.154 fallecidos y 4.634 heridos hospitalizados. Aunque las cifras muestran un ligero incremento en fallecidos y heridos en comparación con 2023, la tasa de mortalidad por millón de desplazamientos ha alcanzado su nivel más bajo en diez años. A pesar del aumento en la movilidad, el ministro del Interior destaca que estas muertes son inaceptables y se implementarán medidas para mejorar la seguridad vial, especialmente en furgonetas y vías convencionales. La presentación del balance subraya la necesidad de seguir trabajando para reducir la siniestralidad en las carreteras españolas.
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Durante una campaña de vigilancia en tramos de obras en vías interurbanas, solo el 10% de los conductores respetó la velocidad específica. Entre el 23 y el 29 de junio, se controlaron más de 240.000 vehículos, resultando en 14.058 denuncias, siendo el exceso de velocidad la infracción más común, con un 86% de los denunciados. Además, se registraron numerosas faltas como el uso del móvil al conducir, no usar cinturón de seguridad y adelantamientos antirreglamentarios. Esta campaña busca reducir los riesgos y accidentes en zonas de obras, donde se produjeron 142 siniestros relacionados en 2024.
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha presentado el dispositivo de Tráfico para el verano de 2025, que prevé más de cien millones de desplazamientos. En su mensaje, ha instado a la ciudadanía a planificar sus vacaciones "con prudencia y responsabilidad", subrayando que la seguridad vial es un "proyecto de país". Para más información, visita el enlace.
Un informe europeo revela que el aumento de la altura de los SUV está comprometiendo la seguridad vial de peatones, especialmente niños, en las calles españolas. Desde 2010, la altura media del frontal de los coches ha aumentado significativamente, dificultando la visibilidad para los conductores y aumentando el riesgo de accidentes graves. Cada 10 centímetros adicionales en la altura del capó incrementan en un 27% la probabilidad de muerte para peatones y ciclistas. Las organizaciones ambientales piden a la UE que limite esta altura para mejorar la seguridad y recuperar el espacio público. En España, más del 55% de las matriculaciones son SUV, lo que agrava el problema.
Una investigación del Instituto de Ingeniería del Agua y Medio Ambiente (IIAMA-UPV) ha identificado riesgos asociados al paso de vehículos por los cauces de la Rambla del Poyo, revelando que aproximadamente el 27% de los cruces presenta un alto riesgo de inestabilidad vehicular durante inundaciones. El estudio, liderado por Félix Francés y publicado en el Journal of Flood Risk Management, desarrolló una metodología innovadora para evaluar estos riesgos considerando factores como caudal, tráfico y características de los vehículos. Los hallazgos subrayan la necesidad de una gestión proactiva de infraestructuras de drenaje y la promoción de comportamientos seguros en situaciones de inundación para mitigar el impacto negativo de estos eventos. Para más información, visita el enlace a la noticia.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha lanzado una nueva campaña de vigilancia centrada en camiones y autobuses para mejorar la seguridad vial en las carreteras españolas. Esta operación, que forma parte de la iniciativa europea Truck&Bus, se llevará a cabo hasta el 23 de febrero y contará con la colaboración de la Guardia Civil y otros cuerpos policiales. Los agentes inspeccionarán las condiciones de circulación, el cumplimiento de las normativas sobre horas de conducción, el estado técnico de los vehículos y la documentación necesaria. Se utilizarán unidades móviles equipadas con tecnología avanzada para realizar estas inspecciones. La DGT busca reducir la siniestralidad asociada a estos vehículos, que aunque son un porcentaje pequeño del total, tienen un impacto significativo en la seguridad vial.
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, destacó en su visita al Centro de Tratamiento de Denuncias Automatizadas en León la importancia del cumplimiento de los límites de velocidad para reducir los siniestros viales. Según el ministro, la velocidad inadecuada es responsable del 21% de los accidentes mortales en España y está detrás del 42% de las salidas de vía. Grande-Marlaska subrayó que la política de seguridad vial debe combinar educación y vigilancia para ser efectiva. También anunció la instalación de 122 nuevos radares en 2025, destacando que estos dispositivos han contribuido a una reducción del 75% en las víctimas mortales desde su implementación.
La Dirección General de Tráfico (DGT) inicia la tercera y última fase de su operación especial de Navidad, que comenzará el viernes 3 de enero a las 15 horas y finalizará el lunes 6 de enero. Se prevé que se realicen 4 millones de desplazamientos por carretera durante este periodo. La DGT ha preparado un dispositivo con recursos humanos y técnicos para garantizar la seguridad en las vías. Es importante seguir recomendaciones de seguridad al conducir, especialmente ante posibles condiciones meteorológicas adversas.
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