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Peatones

12/06/2025@11:56:14

Un informe europeo revela que el aumento de la altura de los SUV está comprometiendo la seguridad vial de peatones, especialmente niños, en las calles españolas. Desde 2010, la altura media del frontal de los coches ha aumentado significativamente, dificultando la visibilidad para los conductores y aumentando el riesgo de accidentes graves. Cada 10 centímetros adicionales en la altura del capó incrementan en un 27% la probabilidad de muerte para peatones y ciclistas. Las organizaciones ambientales piden a la UE que limite esta altura para mejorar la seguridad y recuperar el espacio público. En España, más del 55% de las matriculaciones son SUV, lo que agrava el problema.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha concluido las obras de adecuación de 1,75 km de la N-4A en Carmona, Sevilla, con una inversión de 654.434 euros. Este proyecto busca promover la movilidad activa y sostenible, mejorando los espacios para peatones y ciclistas, e implementando medidas para calmar el tráfico. Las mejoras incluyen la creación de un nuevo carril bici, pasos de peatones sobreelevados y una nueva señalización. La intervención se financió con fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Con estas obras finalizadas, el tramo será cedido al Ayuntamiento para su gestión.

De acuerdo con el informe más reciente de la OMS, la cifra anual de defunciones por accidentes de tránsito ha descendido ligeramente.
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Se acondicionarán 4,6 km de la travesía para promover su integración urbana y una movilidad sostenible, segura y activa en los municipios madrileños.