SPORT PUNTA

Porsche logró un destacado doble podio en el E-Prix de México, con Pascal Wehrlein y António Félix da Costa ocupando el segundo y tercer lugar respectivamente tras un excelente desempeño en la clasificación. Wehrlein se aseguró su cuarta pole position en la misma pista, marcando un hito en la Fórmula E. Durante la carrera, cinco vehículos Porsche se posicionaron entre los diez primeros, destacándose por su rendimiento. El equipo TAG Heuer Porsche lidera las clasificaciones de pilotos y equipos, consolidando su posición como favorito en esta temporada. La próxima competencia será en Arabia Saudita el 14 y 15 de febrero de 2025.

El Hyundai Shell Mobis World Rally Team se prepara para el Rally de Montecarlo, la primera ronda del Campeonato del Mundo de Rallies (WRC) FIA 2025, que se llevará a cabo del 23 al 26 de enero. Con el objetivo de obtener un buen resultado y luchar por el título de constructores, el equipo contará con las tripulaciones de Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe, Ott Tänak/Martin Järveoja y los novatos Adrien Fourmaux/Alexandre Coria. Este año, el rally presenta un itinerario renovado con más tramos desafiantes y condiciones climáticas impredecibles. La competencia promete ser intensa, ya que los equipos deben adaptarse a nuevos reglamentos y neumáticos. Neuville busca su tercera victoria en este icónico evento, mientras que Fourmaux espera sumar puntos clave para el equipo. El Rally de Montecarlo es conocido por sus retos únicos y su historia rica en la competición automovilística.

Romano Albesiano ha debutado con Honda en el primer test privado de MotoGP 2025 en el Chang International Circuit de Buriram. Este test es crucial para Honda, que busca recuperar su competitividad tras un período difícil. Aleix Espargaró y Takaaki Nakagami participan en la prueba, asumiendo nuevos roles tras su retiro de la competición a tiempo completo. Además, se anticipan más pruebas y presentaciones de equipos antes del inicio de la temporada, con Honda revelando su nueva decoración el 1 de febrero.

Aprilia Racing inicia una nueva era en 2025 con la presentación de su renovada RS-GP, liderada por el actual Campeón del Mundo, Jorge Martín, y su nuevo compañero Marco Bezzecchi. La presentación tuvo lugar en Milán, donde se revelaron mejoras significativas en diseño, aerodinámica y rendimiento del motor V4. Con la ambición de competir al más alto nivel en MotoGP, Aprilia busca consolidar su posición entre los líderes del campeonato. La alineación de pilotos incluye a Martín y Bezzecchi, quienes están listos para afrontar el desafío de la temporada. Descubre todos los detalles sobre esta emocionante etapa para Aprilia Racing.

Jorge Martín, piloto de Aprilia Racing, hizo historia al ganar el Campeonato del Mundo de MotoGP en 2024, convirtiéndose en el primer Campeón del Mundo Independiente de la era moderna. Con su cambio audaz de Ducati a Aprilia para 2025, surge la pregunta: ¿lucirá el número ‘1’ en su nueva moto? Este número es un símbolo de honor y responsabilidad, que ha sido llevado por leyendas como Casey Stoner y Jorge Lorenzo. La decisión se revelará el 16 de enero durante la presentación oficial de Aprilia Racing. ¿Optará por mantener su dorsal '89' o se unirá a la élite con el codiciado '1'?

La segunda fase de la renovación del Hungaroring avanza con éxito, transformando instalaciones clave como el paddock, el edificio principal y la tribuna principal en preparación para el Gran Premio de Hungría. Desde la finalización de la primera fase el verano pasado, más de 620 trabajadores están dedicados a este ambicioso proyecto que incluye la instalación de miles de metros cúbicos de concreto y acero. Se espera que los cambios sean visibles para los asistentes al Gran Premio de 2025, mientras que el circuito se convertirá en un centro multifuncional para 2026.

Alessandro Alunni Bravi dejará su cargo como Representante del Equipo y Director General de Kick Sauber a finales de enero de 2025. Se unió al equipo en 2017 como Asesor Legal y Miembro de la Junta, ascendiendo a Director General en 2022 y luego a Representante del Equipo en 2023. En su declaración, Alunni Bravi expresó que ha sido emocional ver el final de su viaje con el equipo, destacando su crecimiento y los desafíos enfrentados. Mattia Binotto, Director Operativo y Técnico de Sauber, elogió su contribución al equipo. Este cambio se produce en un momento clave, ya que Kick Sauber se prepara para convertirse en el equipo oficial de Audi en 2026 y contará con una nueva alineación de pilotos para 2025.

Liam Lawson ha compartido su sorprendente historia sobre cómo un "gran adelantamiento" en una serie de carreras de Nueva Zelanda le permitió captar la atención de Helmut Marko, de Red Bull, y asegurar un contrato con el equipo junior. Tras finalizar segundo en el campeonato de Fórmula 4 alemán en 2018 y sin planes para continuar su carrera, Lawson participó en el Campeonato Regional de Oceanía, donde logró destacar. Este momento decisivo no solo le abrió las puertas a la escudería, sino que también marcó el inicio de su trayectoria hacia la Fórmula 1. Ahora, Lawson está listo para competir junto a Max Verstappen en 2025 tras haber debutado en F1 en 2023.

Christian Horner, jefe de Red Bull Racing, ha expresado su confianza en que el equipo tiene la "fuerza y profundidad" necesarias para afrontar las salidas de Adrian Newey y Jonathan Wheatley. En lugar de una reconstrucción, Horner considera que estos cambios han provocado una "evolución" dentro del equipo. Newey dejará su puesto como Director Técnico en 2025 para unirse a Aston Martin, mientras que Wheatley asumirá un nuevo rol como Director del equipo Audi F1. A pesar de estas importantes salidas, Horner asegura que el equipo seguirá fuerte y está preparado para los desafíos futuros, incluyendo el desarrollo de su propio motor para 2026.