Jarno Opmeer ha sido coronado campeón del mundo de F1 Sim Racing por tercera vez tras la emocionante final de la temporada en Abu Dhabi, donde su equipo Oracle Red Bull Sim Racing también se llevó el título de equipos. A pesar de enfrentar desafíos en la carrera, Opmeer logró mantener su liderazgo en los puntos y terminó séptimo, asegurando su victoria. La carrera fue intensa, con momentos clave como el contacto entre Opmeer y su competidor Thomas Ronhaar, quien finalmente no pudo superar a Opmeer en la clasificación. El triunfo de la carrera fue para Otis Lawrence del Aston Martin Aramco F1 Esports Team. Para más detalles sobre esta emocionante competencia, visita el enlace.
Andy Cowell, jefe de Aston Martin, respalda a Fernando Alonso y Lance Stroll para que entreguen resultados en la temporada 2025, insistiendo en que la presión debe recaer sobre el equipo y no sobre los pilotos. A medida que se avecinan cambios de pilotos en la parrilla, Aston Martin mantiene su alineación actual, siendo uno de los pocos equipos con esta estabilidad. Cowell enfatiza la necesidad de crear un coche competitivo tras un desempeño decepcionante en 2024. Confiado en las mejoras realizadas durante el invierno, espera que el equipo pueda ofrecer un rendimiento superior esta temporada.
Aston Martin ha confirmado que Tina Hausmann continuará con el equipo para su segunda temporada en la F1 ACADEMY en 2025. La piloto suiza, quien finalizó en la décima posición del campeonato de pilotos en 2024, logró su mejor resultado al terminar cuarta en la última carrera de la temporada en Abu Dhabi. Hausmann formará parte de la alineación de PREMA Racing y contará con el apoyo de Jessica Hawkins, embajadora del equipo y jefa de carreras para la F1 ACADEMY. La joven piloto expresó su entusiasmo por seguir compitiendo y agradeció a Aston Martin por su apoyo continuo. Esta noticia marca un paso importante en la carrera de Hausmann mientras se prepara para una nueva temporada llena de desafíos y oportunidades.
Christian Horner, jefe de Red Bull Racing, ha expresado su confianza en que el equipo tiene la "fuerza y profundidad" necesarias para afrontar las salidas de Adrian Newey y Jonathan Wheatley. En lugar de una reconstrucción, Horner considera que estos cambios han provocado una "evolución" dentro del equipo. Newey dejará su puesto como Director Técnico en 2025 para unirse a Aston Martin, mientras que Wheatley asumirá un nuevo rol como Director del equipo Audi F1. A pesar de estas importantes salidas, Horner asegura que el equipo seguirá fuerte y está preparado para los desafíos futuros, incluyendo el desarrollo de su propio motor para 2026.
Se rueda
Tras los vlogs sobre el rodaje en Austria y sobre el director Sam Mendes, se presenta esta tercera pieza centrada en imágenes de una persecución de coches entre el Aston Martin DB10 y el Jaguar C-X75.
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Fernando Alonso se mostró agradecido por evitar un "accidente masivo" tras una falla de frenos que lo obligó a retirarse del Gran Premio de China. El campeón mundial de Fórmula 1 experimentó un sobrecalentamiento en los frenos de su Aston Martin, lo que le llevó a abandonar la carrera en la cuarta vuelta. Alonso destacó que el problema podría haber tenido consecuencias graves si hubiera ocurrido en otra parte del circuito. A pesar del contratiempo, el piloto español espera mejorar en la próxima carrera en Japón. La escudería Aston Martin busca seguir desarrollando su coche para obtener mejores resultados en futuras competiciones.
Fernando Alonso ha declarado que el nuevo coche de Aston Martin representa un "avance" en comparación con su predecesor de 2024, tras reflexionar sobre las pruebas de pretemporada en Bahréin. A pesar de los desafíos durante los tres días de pruebas, donde Alonso asumió el volante por su compañero Lance Stroll, el piloto español se muestra optimista sobre el rendimiento del equipo. Con la temporada inaugural en Australia a la vuelta de la esquina, Alonso destaca la importancia de la correlación entre datos y rendimiento del coche, anticipando una competencia más reñida entre los equipos. Para más detalles, visita el enlace.
En 2025, la Fórmula 1 verá cambios significativos en su estructura de liderazgo, con varios nuevos directores de equipo en la parrilla. Solo dos de los diez equipos mantendrán su alineación de pilotos sin cambios. Este artículo detalla quiénes son los nuevos jefes de equipo y sus trayectorias. Entre ellos se encuentran Andrea Stella en McLaren, Fred Vasseur en Ferrari, Christian Horner en Red Bull y Toto Wolff en Mercedes, entre otros. Con el inicio de la temporada a la vista, todos los ojos estarán puestos en cómo estos cambios impactarán el rendimiento de sus respectivas escuderías.
Fernando Alonso ha expresado su entusiasmo por regresar a la acción en 2025 tras finalizar una temporada difícil para Aston Martin, donde logró puntos importantes en el Gran Premio de Abu Dhabi. A pesar de un inicio prometedor en 2023 con seis podios, el equipo enfrentó desafíos significativos, culminando en un quinto lugar en el campeonato de constructores. Alonso destacó el esfuerzo del equipo y su capacidad para adaptarse a las dificultades, finalizando la temporada con buenos resultados en Qatar y Abu Dhabi. Con la llegada del experto técnico Adrian Newey en 2025, se espera que Aston Martin mejore su rendimiento en la próxima temporada.
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