El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha afirmado que la vía en la que ocurrió el accidente ferroviario de Adamuz «cumplía rigurosamente todos los protocolos de control y mantenimiento establecidos por las autoridades españolas y europeas». Este tramo había sido renovado de manera integral en 2025, con una inversión de 780 millones de euros, garantizando así los más altos estándares de calidad.
Durante su comparecencia en el Congreso, donde se abordó la investigación del siniestro ocurrido el pasado 18 de enero, Sánchez destacó que aunque los protocolos son estrictos, no son infalibles. «Es probable que una de las lecciones que acabemos extrayendo de esta terrible desgracia es que esos protocolos tienen que ser ampliados y mejorados», aseguró el jefe del Ejecutivo.
Sánchez subrayó el compromiso del Gobierno para reforzar estos protocolos si se demuestra necesario, siguiendo las recomendaciones de los expertos de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF). «Investigaremos con rigor, informaremos con transparencia y tomaremos las medidas necesarias para evitar que accidentes como este se repitan», enfatizó.
Defensa del sistema ferroviario español
En un emotivo inicio, el presidente recordó a las 46 víctimas del accidente y al maquinista fallecido en Gelida, agradeciendo a todas las instituciones involucradas en la respuesta al siniestro. Además, realizó una defensa apasionada del sector ferroviario español. «A pesar de sus problemas, nuestro sistema es uno de los mejores del mundo», afirmó Sánchez, citando el noveno informe de la Comisión Europea y varios estudios que respaldan esta afirmación.
El presidente desmintió acusaciones sobre la falta de inversión en infraestructura ferroviaria: «Desde 2018, hemos multiplicado nuestra inversión casi por tres, pasando de 1.700 millones a cerca de 5.000 millones en 2025». Este esfuerzo ha resultado en una reducción del 11% en los accidentes registrados entre 2012 y 2018, a pesar del aumento del 15% en el número de pasajeros.
Aumentos en inversión y personal
Sánchez también recordó los acuerdos alcanzados con los sindicatos del sector ferroviario para mejorar la seguridad y satisfacción tanto de viajeros como trabajadores. Se ha acordado incrementar la inversión en mantenimiento en 1.800 millones de euros, así como reforzar las plantillas con 3.600 nuevas incorporaciones.
El Gobierno se compromete a garantizar unas tasas de reposición no inferiores al 115% en los Presupuestos Generales del Estado y a fortalecer la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria con 50 profesionales adicionales. También se crearán comités para mejorar la gestión compartida de la seguridad.
Acompañamiento a las víctimas
Pedro Sánchez reiteró el compromiso del Ejecutivo con las víctimas del accidente. Recordó que el Consejo de Ministros aprobó un Real Decreto-ley para adelantar hasta 20 millones de euros en indemnizaciones y se han establecido unidades para ofrecer acompañamiento físico y psicológico a quienes lo necesiten.
Además, mencionó un nuevo decreto que impide a las empresas aumentar tarifas durante emergencias. Esta norma asegura que los precios no superen aquellos vigentes 30 días antes del evento extraordinario.
Sánchez concluyó su intervención reafirmando el apoyo continuo a las víctimas y sus familias: «El Gobierno va a estar del lado de ellas hoy, mañana y siempre». También destacó la intención de mejorar la eficiencia y seguridad del ferrocarril como parte fundamental para consolidar España como un referente mundial en movilidad sostenible.
Análisis internacional: Irán, Venezuela y Ucrania
En otro ámbito, durante su turno para responder preguntas, Sánchez abordó temas internacionales relevantes. En relación a Irán, reiteró la condena «absoluta» del Gobierno hacia el régimen iraní. Sobre Venezuela, expresó su oposición a cualquier intervención estadounidense: «Son los venezolanos quienes deben decidir su destino», enfatizó.
Respecto a Ucrania, reafirmó su apoyo al país en su lucha por la libertad e indicó que España respaldará un paquete económico diseñado por la Comisión Europea para ayudar al país afectado por el conflicto.
Cambio climático y acuerdos comerciales
Sánchez también celebró un cambio positivo por parte de Estados Unidos respecto a Groenlandia pero advirtió sobre problemas persistentes relacionados con gobernanza internacional. Asimismo, destacó la firma del acuerdo comercial con Mercosur como una buena noticia para Europa y España, asegurando mecanismos para proteger a agricultores locales ante posibles perturbaciones económicas.
Por último, refiriéndose al conflicto palestino-israelí, reafirmó el compromiso español con Palestina e insistió en buscar soluciones basadas en el reconocimiento mutuo entre estados.
La noticia en cifras
| Cifra |
Descripción |
| 780 millones de euros |
Inversión para la renovación integral de la vía donde ocurrió el accidente. |
| 1.800 millones de euros |
Aumento en la inversión en mantenimiento acordado con los sindicatos del sector ferroviario. |
| 3.600 |
Número de incorporaciones acordadas en Adif y Renfe para reforzar las plantillas. |
| 115% |
Tasa de reposición garantizada en los Presupuestos Generales del Estado. |
| 46 |
Número de víctimas del accidente de Adamuz. |
Preguntas sobre la noticia
¿Qué dijo Pedro Sánchez sobre el accidente de Adamuz?
Pedro Sánchez aseguró que la vía donde ocurrió el accidente cumplía todos los protocolos de control y mantenimiento establecidos, y fue renovada en 2025 con una inversión significativa.
¿Cuál es la lección que se puede extraer del accidente según Pedro Sánchez?
El presidente mencionó que es probable que se necesiten mejorar y ampliar los protocolos de control y calidad tras este accidente, ya que estos no son infalibles.
¿Qué medidas tomará el Gobierno tras el accidente?
Sánchez indicó que el Gobierno reforzará los protocolos si es necesario, investigará con rigor y tomará las medidas necesarias para evitar futuros accidentes.
¿Cómo se defiende el sistema ferroviario español?
El presidente defendió que, a pesar de problemas, el sistema ferroviario español es uno de los mejores del mundo según informes europeos y destacó la reducción de accidentes gracias a las inversiones realizadas.
¿Qué inversiones se han realizado en infraestructura ferroviaria?
Sánchez afirmó que desde 2018, la inversión en infraestructura ferroviaria ha aumentado casi tres veces, alcanzando cerca de 5.000 millones en 2025.
¿Qué acuerdos se han alcanzado con los sindicatos del sector ferroviario?
Se acordó incrementar la inversión en mantenimiento en 1.800 millones de euros y reforzar las plantillas de Adif y Renfe con nuevas incorporaciones.
¿Qué apoyo se está brindando a las víctimas del accidente?
El Gobierno aprobó un Real Decreto-ley para adelantar indemnizaciones y ha implementado unidades de acompañamiento físico y psicológico para las víctimas.
¿Qué otras cuestiones internacionales abordó Pedro Sánchez en su intervención?
Sánchez también habló sobre Irán, Venezuela y Ucrania, reiterando la condena al régimen iraní, rechazando la intervención estadounidense en Venezuela y apoyando a Ucrania en su lucha por la libertad.
Si (
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