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Naciones Unidas busca actualizar la 'Constitución de los Océanos'
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Naciones Unidas busca actualizar la "Constitución de los Océanos"

Por Virginia González
lunes 28 de marzo de 2016, 13:16h

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Naciones Unidas comienza en Nueva York las negociaciones para alcanzar un nuevo tratado internacional sobre biodiversidad marina que proteja la vida en alta mar o aguas internacionales.

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La Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (Convemar), calificada como la 'Constitución de los océanos' fue aprobada en 1982, pero no incluye la biodiversidad marina en las áreas situadas fuera de la jurisdicción de nacional de los países, de manera que casi dos tercios de las aguas oceánicas están desprotegidas.

El océano es la mayor biosfera de la Tierra y un componente fundamental del sistema climático, en tanto que el alta mar presta servicios ecosistémicos esenciales para las zonas costeras y para el planeta en general, según aseguró la Alianza de Alta Mar, formada por 32 ONG ecologistas y la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (UICN).

Representantes de los gobiernos de todo el mundo se reunirán desde hoy hasta el próximo 8 de abril en la sede de la ONU en Nueva York en el primero de cuatro comités preparatorios del acuerdo sobre la biodiversidad marina (denominados PrepCom), que se celebrarán antes de finales de 2017.

En esas reuniones, los Estados determinarán los elementos que sentarán las bases para la negociación formal y definitiva del tratado, que comenzará en 2018. Durante esta fase será cuando se traten cuestiones clave como el alcance del acuerdo, cómo se deberían crear y gestionar las áreas marinas protegidas, la inclusión de evaluaciones de impacto ambiental, el acceso a los recursos genéticos marinos y la distribución de los beneficios que estos generen, o la transferencia de tecnología.

La Alianza de Alta Mar calificó de "compleja" esta negociación porque el área de alta mar es "una preocupación común de la humanidad y no pertenece a nadie". "Ya se están desarrollando actividades en ella y hay que tomar en consideración los intereses de diversos sectores, tales como el transporte marítimo y la pesca", apuntó.

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