La Policía de Indonesia ha detenido al capitán del barco que naufragó en diciembre con una familia española a bordo, acusándolo de negligencia con resultado mortal. La investigación reveló que el capitán no estaba al mando en el momento del accidente, habiendo cedido el control al jefe de máquinas, quien carecía de los permisos necesarios. El naufragio ocurrió en aguas del Parque Nacional de Komodo y resultó en la muerte de tres miembros de la familia, mientras que otros cinco sobrevivieron. La Fiscalía ha iniciado los procedimientos judiciales correspondientes tras concluir la investigación.
La detención del capitán del barco que naufragó el pasado diciembre en el Parque Nacional de Komodo, Indonesia, ha generado un gran impacto. La Policía local acusa al capitán de un delito de negligencia con resultado mortal, lo que podría acarrearle una pena de hasta cinco años de prisión, según informó la Fiscalía a EFE.
El fiscal regional Pradewa Artha confirmó que el capitán se encuentra detenido en la comisaría de Manggarai Occidental, junto al jefe de máquinas de la embarcación, quien también ha sido acusado. Ambos fueron identificados como sospechosos desde el 8 de enero, tras abrirse una investigación relacionada con el naufragio del barco turístico KM Putri Sakinah, que ocurrió alrededor de las 20:30 hora local del 26 de diciembre (12:30 GMT) y tenía a bordo a once personas, incluyendo a una familia española compuesta por seis miembros.
Días después del trágico accidente, las autoridades indonesias recuperaron los cuerpos de Fernando Martín, un exfutbolista y entrenador del equipo femenino B del Valencia CF; su hijo Mateo, de nueve años; y Lía, de doce años, hija de la esposa de Martín, Andrea Ortuño, quien logró ser rescatada junto a otra de sus hijas, de siete años.
A pesar del operativo realizado por las autoridades, no se logró encontrar a Quique, un menor de diez años e hijo de la superviviente y su expareja. Los otros cinco ocupantes del barco, incluyendo al capitán y miembros de la tripulación, lograron sobrevivir al incidente.
Según los informes recabados durante la investigación, el capitán del barco, identificado como L y con 52 años, no estaba al mando en el momento del accidente. En su lugar había delegado esta responsabilidad en el jefe de máquinas MD, un joven de 23 años. El oficial Fransiskus Jelahu declaró que L actuó con negligencia al no hacerse cargo adecuadamente.
El capitán permitió que el jefe de máquinas dirigiera la nave sin contar con los permisos necesarios para ello. La Policía interrogó a dieciocho testigos y analizó varios informes periciales antes de concluir su investigación y remitir el caso a la Fiscalía para determinar una fecha para el juicio.
Antes de ser detenidos, ambos permanecían en libertad provisional con obligación de presentarse periódicamente ante las autoridades. Inicialmente se atribuyó el hundimiento a una pérdida del motor; sin embargo, posteriormente se indicó que pudo haber sido causado por un fenómeno marino "inusual e impredecible" que generó grandes olas capaces de volcar la embarcación.
| Cifra | Descripción |
|---|---|
| 5 | Años de cárcel por el delito de negligencia con resultado mortal. |
| 11 | Número total de personas a bordo del barco durante el naufragio. |
| 6 | Número de miembros de la familia española a bordo del barco. |
| 2 | Número de cuerpos encontrados tras el naufragio (Fernando Martín y su hijo Mateo). |
El barco turístico KM Putri Sakinah naufragó en aguas del Parque Nacional de Komodo el 26 de diciembre, con una familia española a bordo. El accidente resultó en la muerte de varios miembros de la familia y dejó a otros desaparecidos.
La Policía indonesia detuvo al capitán del barco y al jefe de máquinas, acusándolos de un delito de negligencia con resultado mortal. Ambos habían sido identificados como sospechosos desde enero.
Inicialmente se atribuyó el hundimiento a la pérdida del motor, pero posteriormente se indicó que pudo deberse a un fenómeno marino inusual que provocó grandes olas.
El barco tenía once personas a bordo, incluyendo una familia española de seis miembros.
Las autoridades encontraron los cuerpos de tres miembros de la familia española, mientras que otros cinco ocupantes, incluyendo al capitán y miembros de la tripulación, sobrevivieron.