El Govern de Cataluña ha anunciado que el servicio de Rodalies será gratuito hasta la completa restitución del sistema, tras una crisis ferroviaria que comenzó con un accidente mortal en Gelida. La consellera de Territorio, Sivila Paneque, destacó que los ciudadanos no deben asumir los costos de una situación que no han provocado y calificó el funcionamiento del servicio como "pésimo". Paneque subrayó la necesidad de inversiones históricas en la infraestructura y mencionó que se han tomado decisiones para priorizar la seguridad. Según una encuesta reciente, Rodalies recibe una baja calificación media de 4,2 sobre 10 entre los usuarios.
Sivila Paneque, consellera de Territorio y portavoz de la Generalitat, ha anunciado que los trenes de Rodalies serán gratuitos "hasta la completa restitución del sistema". Esta decisión se produce tras una crisis ferroviaria en Cataluña que comenzó el pasado 20 de enero, cuando un maquinista perdió la vida en un accidente en Gelida, lo que reveló una serie de deficiencias que han afectado el normal funcionamiento del servicio.
Paneque enfatizó que "la ciudadanía no puede pagar el coste de una situación que no ha provocado", atribuyendo la crisis de Rodalies a "una terrible ristra de hechos concatenados."
Durante su intervención en el Parlament, la consellera calificó el estado del servicio como "pésimo" y "muy vulnerable" debido a la infraestructura de Rodalies. "La situación es deplorable", subrayó Paneque.
Asimismo, destacó que "hace décadas que hacían falta inversiones que no se han hecho", haciendo hincapié en el colapso del muro de contención de la AP-7 en Gelida, así como el desprendimiento en la vía en Blanes y las fallas del sistema informático en el centro de control de Adif en Barcelona.
En este contexto, Paneque aseguró que las decisiones tomadas tienen como objetivo primordial "preservar la seguridad de personas y maquinistas". La consellera afirmó: "Priorizamos evitar riesgos que podrían haber sido catastróficos para Cataluña."
A raíz de esta crisis, Paneque valoró las acciones emprendidas por la Generalitat y exigió responsabilidades tanto a Renfe como a Adif, señalando que se han asumido con los ceses recientes, lo cual representa un cambio significativo. Además, indicó que se han desplegado equipos técnicos para abordar la situación.
La percepción pública sobre Rodalies es clara. Según una encuesta realizada por el Centre d'Estudis D'Opinió entre octubre y diciembre de 2025, antes del inicio de la crisis ferroviaria, el servicio recibió una calificación media de apenas 4,2 sobre 10.
Dicha encuesta, titulada 'Valoració del Govern i de les polítiques públiques 2025', incluyó a una muestra aleatoria de 3.242 personas mayores de 16 años residentes en Cataluña, con un nivel de confianza del 95%.
En cuanto a la satisfacción con el transporte público, las notas fueron variadas: los Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) obtuvieron un 7,6; el Metro y AVE lograron un 7,4; mientras que los autobuses urbanos recibieron un 6,9 y los interurbanos un 6,6. Por su parte, los Regionales Renfe alcanzaron un 5,5 y Rodalies quedó rezagado con un preocupante 4,2.
Los jóvenes entre 16 y 24 años y aquellos entre 25 y 34 son quienes peor valoran el servicio con calificaciones de 3,4 y 3,8 respectivamente. En contraste, solo los mayores de 64 años aprueban el servicio con un modesto 5,1.
A nivel político, todos los simpatizantes excepto aquellos del PSC, que le otorgan un 5,2, y del PP, quienes le dan un 6,2, suspenden a Rodalies. Los usuarios vinculados a la CUP son quienes menos lo valoran con un alarmante 2,1.
| Categoría | Nota |
|---|---|
| Rodalies | 4.2 |
| Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) | 7.6 |
| Metro | 7.4 |
| AVE, Avant y larga distancia | 7.4 |
| Autobuses urbanos | 6.9 |
| Autobuses interurbanos | 6.6 |
| Regionales Renfe | 5.5 |
| 16 a 24 años | 3.4 |
| 25 a 34 años | 3.8 |
| Mayores de 64 años | 5.1 |
El Govern de Cataluña anunció que el servicio de Rodalies será gratuito "hasta la restitución completa del sistema" debido a una crisis ferroviaria y deficiencias en el servicio.
La consellera de Territorio, Sivila Paneque, calificó el funcionamiento del servicio como "pésimo" y "muy vulnerable", destacando que hace décadas que se necesitan inversiones que no se han realizado.
La crisis se inició tras un accidente en Gelida que resultó en la muerte de un maquinista y puso al descubierto una serie de deficiencias en la infraestructura y gestión del servicio.
Según una encuesta, los ciudadanos dieron a Rodalies una nota media de 4,2 sobre 10, siendo uno de los servicios peor valorados en comparación con otros medios de transporte público.
Paneque destacó que las decisiones tomadas buscan preservar la seguridad y exigió responsabilidades a Renfe y Adif por la situación actual del servicio.