Greenpeace ha denunciado que los partidos PP, Vox y Junts se oponen a la prórroga del 'escudo social', que busca garantizar el acceso a una vivienda digna y proteger a las personas más vulnerables. La organización celebra la aprobación del abono único para el transporte público y pide a todas las Administraciones que apoyen esta medida. Greenpeace insta al Gobierno a reforzar el 'escudo social' con acciones estructurales que aborden la pobreza energética y mejoren la eficiencia de los edificios, destacando que la vivienda representa un importante consumo energético y emisiones de gases de efecto invernadero.
Greenpeace ha expresado su preocupación tras la reciente votación en el Congreso, donde se rechazó la prórroga del denominado ‘escudo social’ o decreto ‘ómnibus’. La organización denuncia que los partidos PP, Vox y Junts han dado la espalda a la ciudadanía en su derecho a una vivienda digna. Sin embargo, también celebra la aprobación de la implantación del abono único y los descuentos en el transporte, instando a todas las Administraciones a sumarse a esta iniciativa.
María Prado, responsable de la campaña de Energía de Greenpeace, señala: “Para la gente de a pie, especialmente las familias más vulnerables ante la especulación del mercado o la pobreza energética, no hay justificación para la falta de sensibilidad de los grupos que han votado en contra. Exigimos al Gobierno que refuerce el ‘escudo social’ con medidas estructurales que garanticen el acceso a viviendas dignas y acaben con la pobreza energética”.
El escudo social tenía como objetivo actualizar las pensiones y renovar las protecciones para las personas más vulnerables. Esto incluía la prohibición de desahucios sin alternativa habitacional y cortes de suministro de energía y agua, así como prórrogas del bono eléctrico y ayudas para los afectados por desastres naturales. Además, buscaba extender las bonificaciones para inversiones en eficiencia energética en viviendas y edificios.
Greenpeace destaca que el derecho a una vivienda está amenazado por un mercado especulativo. La vivienda consume aproximadamente el 30% de la energía final y es responsable del 17% de las emisiones de gases de efecto invernadero. Este problema se agrava por un parque inmobiliario envejecido y un consumo excesivo de gas fósil. Las compañías energéticas reciben anualmente alrededor de 6.000 millones de euros en subvenciones públicas, una cifra que supera en 20 veces los recursos destinados al bono eléctrico.
En otro ámbito, Greenpeace celebra la implementación del abono único para el transporte público, diseñado para fomentar su uso mediante tarifas planas. La organización insta a las Administraciones y autoridades competentes a colaborar para ampliar los servicios incluidos en este abono. Esta medida podría ayudar significativamente a reducir el tráfico, disminuir las emisiones de CO2 y mejorar la movilidad sostenible.
Según una reciente encuesta realizada por Greenpeace, el 75% de la población considera útil un abono único de transporte, lo que subraya la necesidad urgente de avanzar hacia un sistema más eficiente y accesible.
| Cifra | Descripción |
|---|---|
| 30% | Porcentaje de energía final consumida por la vivienda. |
| 17% | Porcentaje de emisiones de gases de efecto invernadero atribuibles a la vivienda. |
| 6.000 millones de euros | Subvenciones públicas anuales para el fomento del gas fósil. |
| 20 veces | Comparación entre las subvenciones al gas fósil y los recursos del bono eléctrico. |
Greenpeace denuncia que estos partidos han dado la espalda a la ciudadanía en su derecho a una vivienda digna al rechazar la prórroga del 'escudo social' o decreto 'ómnibus'.
El 'escudo social' es un conjunto de medidas destinadas a proteger a las personas más vulnerables, incluyendo la prohibición de desahucios sin alternativa habitacional y cortes de suministro de energía y agua.
Se celebra la aprobación de la implantación del abono único y los descuentos en el transporte público, que buscan aumentar el uso del transporte sostenible y reducir emisiones.
La vivienda consume el 30% de la energía final y es responsable del 17% de las emisiones de gases de efecto invernadero debido a un parque inmobiliario envejecido y al consumo cautivo de gas fósil.
Greenpeace insta a todas las Administraciones a sumarse a la iniciativa del abono único y colaborar para ampliar los servicios incluidos, lo que podría mejorar la movilidad sostenible.