La Guardia Civil y el Servicio de Vigilancia Aduanera han interceptado un remolcador al oeste de Canarias que transportaba tres toneladas de cocaína. La operación, resultado de una investigación internacional, llevó a la detención de cinco tripulantes, cuatro de Bangladesh y uno de Venezuela. La embarcación, llamada 'Sky White', estaba implicada en el tráfico internacional de drogas, utilizando el puerto de Dajla en Marruecos para eludir las autoridades europeas. Este operativo resalta la colaboración entre diversas agencias internacionales en la lucha contra el narcotráfico en la ruta atlántica hacia Europa.
La Guardia Civil, en colaboración con el Servicio de Vigilancia Aduanera de la Agencia Tributaria, ha llevado a cabo una importante operación que ha culminado con la interceptación del remolcador ‘Sky White’. Esta embarcación, que transportaba aproximadamente 3.000 kilos de cocaína distribuidos en 80 fardos de diferentes tamaños, fue detenida en aguas internacionales al oeste de Canarias.
Desde el verano de 2024, las autoridades sospechaban que el ‘Sky White’ era utilizado para el tráfico internacional de drogas a gran escala. Gracias a la cooperación internacional, se logró llevar a cabo esta intervención y detener a los cinco tripulantes a bordo.
La operación se origina en un caso desarrollado por la Dirección de Investigación e Inteligencia de la Aduana Francesa (DNRED) junto con las autoridades marroquíes. Este grupo criminal utilizaba el puerto de Dajla para evadir a las fuerzas del orden en Europa. Desde este punto estratégico, el ‘Sky White’ realizaba múltiples travesías al año cruzando el Atlántico para regresar con grandes cantidades de cocaína destinadas al continente europeo.
La investigación también estaba conectada con un operativo en España donde se seguía al ‘Sky White’ como un barco nodriza encargado de abastecer a otras embarcaciones menores en áreas cercanas a las Islas Canarias o la Península Ibérica.
Este esfuerzo conjunto contó con el respaldo de agencias policiales del Reino Unido (NCA), Estados Unidos (DEA) y Portugal (Policía Judiciaria). La coordinación se realizó a través del Centro de Inteligencia contra el Terrorismo y el Crimen Organizado (CITCO) y del Centro de Análisis contra el Narcotráfico Marítimo en el Atlántico (MAOC-N).
Con la ayuda de las Fuerzas Armadas españolas, se estableció un dispositivo para abordar la embarcación. La intervención tuvo lugar en aguas internacionales y fue ejecutada por efectivos de la Unidad Especial de Intervención de la Guardia Civil desde un buque de la Armada.
El remolcador, que mide 22 metros, presentaba graves deficiencias estructurales y condiciones deplorables para navegar, lo que representaba un riesgo significativo para su tripulación. Los cinco detenidos incluyen cuatro individuos originarios de Bangladesh y uno más de Venezuela, quienes enfrentan cargos por tráfico de drogas.
El operativo concluyó con la llegada del buque militar a Tenerife, donde se procedió a descargar la droga y poner a disposición judicial a los detenidos.
Esta acción forma parte del esfuerzo continuo contra el tráfico de drogas en lo que se conoce como la 'Ruta Atlántica', utilizada por diversas embarcaciones provenientes de Sudamérica y el Caribe para introducir estupefacientes en Europa. El éxito obtenido es resultado del trabajo colaborativo entre organismos especializados tanto nacionales como internacionales, así como del firme apoyo brindado por las autoridades marroquíes.
Cifra | Descripción |
---|---|
3.000 kg | Cantidad de cocaína transportada |
80 | Número de fardos de cocaína |
22 m | Eslora del remolcador 'Sky White' |
5 | Número de tripulantes detenidos |
La embarcación interceptada es un remolcador llamado ‘Sky White’, que transportaba aproximadamente 3.000 kilos de cocaína en 80 fardos de distintos tamaños.
Había cinco tripulantes a bordo, cuatro de Bangladesh y uno de Venezuela, quienes fueron detenidos como presuntos autores de un delito de tráfico de drogas.
La operación se originó en una investigación conjunta entre la Dirección de Investigación e Inteligencia de la Aduana Francesa y las autoridades marroquíes sobre un grupo criminal que utilizaba el puerto de Dajla para eludir a las autoridades europeas.
La investigación contó con el apoyo de los servicios policiales del Reino Unido (NCA), Estados Unidos (DEA) y Portugal (Policía Judiciaria), coordinados a través del CITCO y el MAOC-N.
Se estableció un dispositivo de abordaje realizado desde un buque de la Armada española por efectivos de la Unidad Especial de Intervención de Guardia Civil en aguas internacionales al oeste de las Islas Canarias.
Esta operación es parte del esfuerzo continuo contra el tráfico de drogas en la ‘Ruta Atlántica’, utilizada para introducir cocaína en Europa desde Sudamérica y el Caribe, destacando la colaboración entre organismos especializados y cuerpos policiales.