El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha instado a la Unión Europea a prepararse para enfrentar la "amenaza específica" de los incendios de sexta generación durante el Consejo Informal de Ministros del Interior en Copenhague. Subrayó la necesidad de mejorar los recursos y la coordinación en la prevención y extinción de estos incendios. Además, abordó temas migratorios, defendiendo la política española de cooperación con países de origen y tránsito, que ha reducido significativamente las llegadas irregulares a Canarias. Grande-Marlaska también expresó sus reservas sobre nuevos proyectos migratorios y abogó por un enfoque basado en el diálogo político y la prevención.
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha hecho un llamado a la Unión Europea para que preste atención a la “amenaza específica” que representan los incendios de sexta generación. Durante su intervención en el Consejo Informal de Ministros del Interior, celebrado en Copenhague, el titular de Interior subrayó la necesidad de reforzar las políticas preventivas de protección civil comunitarias. “Es crucial contar con más medios, formación y una mayor coordinación en la prevención y extinción de estos incendios”, afirmó.
Grande-Marlaska expuso sus inquietudes en el marco del debate sobre la nueva Estrategia de Preparación de la UE y la mejora de la eficacia en las políticas de protección civil. En este contexto, destacó el trabajo realizado por el Mecanismo Europeo de Protección Civil y solicitó al centro de Coordinación de Respuesta de Emergencias que amplíe sus capacidades, dotándolo de “más recursos materiales, humanos y financieros” para abordar tanto la prevención como la respuesta ante emergencias.
En cuanto a cuestiones migratorias, el ministro defendió la política española centrada en la cooperación con los países de origen y tránsito. Según Grande-Marlaska, esta estrategia ha permitido reducir significativamente la migración irregular en los últimos meses, logrando un descenso del 42 por ciento en las llegadas a Canarias durante el primer semestre de 2023.
A pesar de estos avances, planteó dudas sobre la implementación de nuevos proyectos piloto en materia migratoria. Exigió que cualquier iniciativa esté respaldada por “un marco jurídico respetuoso con los Derechos Fundamentales” y un soporte financiero adecuado. Además, expresó “serias reticencias” respecto a los centros de retorno, señalando que no han demostrado ser efectivos para lograr respuestas más favorables.
En relación al retorno, Grande-Marlaska abogó por completar la aplicación del pacto migratorio europeo, que incluye procedimientos específicos en frontera. También apoyó la creación de una orden europea de retorno y enfatizó la importancia de fortalecer la dimensión externa como medida eficaz. “Debemos priorizar una cooperación basada en el diálogo político permanente y en prevenir las salidas irregulares”, aclaró.
Por otro lado, el ministro participó recientemente en la Segunda Reunión Ministerial de la Alianza Europea de Puertos, celebrada en el Museo Marítimo de Helsingor. Esta iniciativa busca reforzar la resiliencia de los puertos europeos frente al crimen organizado, especialmente relacionado con el tráfico de drogas.
Durante esta reunión, también intervino Javier Marín, director del Centro de Inteligencia contra el Terrorismo y el Crimen Organizado (CITCO), quien destacó la necesidad de fortalecer vínculos con América Latina para combatir el narcotráfico en aeropuertos. Mencionó como ejemplo positivo el Centro de Análisis y Operaciones Marítimas sobre Narcotráfico (MAOC-N) ubicado en Lisboa, que involucra a nueve países europeos junto con Colombia, Brasil y Estados Unidos.
Marín propuso adoptar un modelo aeroportuario para mejorar la seguridad portuaria mediante controles consistentes reconocidos internacionalmente. También abogó por armonizar medidas aplicando “estándares globales” para mitigar riesgos asociados al desplazamiento criminal. Asimismo, se refirió al Plan Especial de Seguridad Campo de Gibraltar como un modelo efectivo contra el narcotráfico portuario e instó a extender las prohibiciones actuales sobre lanchas rápidas al ámbito comunitario.
Fernando Grande-Marlaska ha alertado sobre la "amenaza específica" de los incendios de sexta generación, que requieren una atención especial en las políticas preventivas de protección civil comunitarias.
El ministro ha solicitado más medios, formación y coordinación en la prevención y extinción de incendios, así como un refuerzo de las capacidades del centro de Coordinación de Respuesta de Emergencias de la UE.
Grande-Marlaska defiende la política española de cooperación con los países de origen y tránsito, destacando una reducción del 42% en las llegadas a Canarias en el primer semestre de 2023.
El ministro expresa dudas sobre los nuevos proyectos piloto en migración, exigiendo que estén respaldados por un marco jurídico respetuoso con los Derechos Fundamentales y un marco financiero adecuado.
Grande-Marlaska muestra reticencias políticas, jurídicas y económicas hacia los centros de retorno, considerando que no han demostrado ser determinantes para lograr respuestas favorables en migración.
En esta reunión se aborda la resiliencia de los puertos europeos frente al crimen organizado, especialmente en el tráfico de drogas, y se discuten medidas para reforzar la seguridad portuaria.