Marc Márquez, del Ducati Lenovo Team, logró una impresionante victoria en su Gran Premio número 200 de MotoGP en Sachsenring, consolidándose como el segundo piloto con más triunfos en la historia de la categoría. En una carrera llena de caídas y desafíos en la gestión de neumáticos, Márquez dominó desde la pole position, aumentando su ventaja a lo largo de la competencia. Alex Márquez finalizó en un destacado segundo lugar, mientras que Francesco Bagnaia completó el podio. La carrera fue marcada por múltiples accidentes que redujeron el número de competidores a solo diez pilotos al final. Con esta victoria, Márquez reafirma su dominio en su circuito favorito y se prepara para el próximo desafío en Brno.
Marc Márquez, del equipo Ducati Lenovo, celebró su Gran Premio número 200 en MotoGP™ con una victoria sobresaliente en Sachsenring. Este triunfo lo posiciona como el segundo piloto con más victorias en la historia de la categoría reina. En un circuito que ha sido su talismán, Márquez sumó su novena victoria en esta pista alemana, dominando una carrera que estuvo marcada por numerosas caídas y la complicada gestión de neumáticos. Solo diez pilotos lograron cruzar la línea de meta, entre ellos su hermano Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), quien alcanzó una notable segunda posición, y Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), que completó el podio.
Desde el inicio, Marc Márquez no desaprovechó su posición privilegiada en la parrilla al convertir su 'pole' en un liderazgo sólido. Detrás de él, Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) y Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) luchaban intensamente por el segundo puesto. Mientras tanto, Alex Márquez se posicionaba en una destacada cuarta plaza y Francesco Bagnaia comenzaba a remontar desde el undécimo lugar hasta alcanzar el séptimo.
A medida que avanzaba la carrera, Márquez ya contaba con una ventaja de siete décimas sobre sus perseguidores. La emoción crecía entre los pilotos que luchaban por las posiciones intermedias, aunque pronto se desató el caos cuando Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) se fue al suelo, seguido por Lorenzo Savadori (Aprilia Racing) y Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha).
La carrera continuó con sorpresas cuando Bezzecchi también sufrió un accidente tras perder el control en la curva 1. A falta de siete vueltas para finalizar, solo quedaban diez pilotos en pista. El panorama se complicaba aún más con cada vuelta que pasaba.