Oscar Piastri ha advertido que el McLaren MCL39 es "un poco impredecible" al llegar al límite, lo que podría ser crucial en la clasificación para el Gran Premio de Mónaco. Piastri lidera el Campeonato de Pilotos con 13 puntos sobre su compañero Lando Norris, quien reconoce que el desempeño en Imola mostró vulnerabilidades. Ambos pilotos buscan mejorar y enfrentar la creciente amenaza de Red Bull, especialmente con Verstappen a solo 22 puntos detrás. La carrera de 78 vueltas en Mónaco se presenta como una oportunidad estratégica, ya que este año se implementará una parada obligatoria para aumentar la emoción.
Oscar Piastri ha manifestado que el McLaren MCL39 sigue siendo un vehículo «un poco impredecible cuando se llega al límite», lo que convierte la sesión de clasificación para el Gran Premio de Mónaco en un momento crucial para determinar al ganador de la carrera del domingo.
El piloto australiano lidera el Campeonato de Pilotos con 13 puntos de ventaja sobre su compañero Lando Norris, tras haber conseguido cuatro victorias en siete Grandes Premios esta temporada. Sin embargo, en la última carrera en Imola, Piastri tuvo que conformarse con un tercer puesto detrás de Max Verstappen y Norris.
A pesar de haber logrado su tercera pole position de la temporada, igualando a Verstappen en este aspecto, el orden de salida para la carrera en Montecarlo es uno de los más determinantes del año debido a las dificultades para adelantar en las estrechas calles del Principado.
Previo a la carrera de 78 vueltas del domingo, Piastri admitió que el monoplaza de McLaren para 2025, aunque rápido, puede ser impredecible al límite durante la clasificación. Esta situación fue evidenciada por Norris tras un accidente en Arabia Saudita y una vuelta desordenada en Bahréin, donde finalizó sexto.
«Creo que hemos aprendido lentamente a dominarlo cada vez mejor», comentó Piastri. «En Imola, el coche se sentía realmente bien el sábado. Es algo complicado y un poco impredecible cuando llegas al límite. Claramente tiene mucho ritmo, pero no siempre es fácil extraerlo debido a la falta de previsibilidad sobre lo que va a suceder», añadió.
Pese a estas dificultades, Piastri considera que el coche sigue siendo muy fuerte. Además, destacó que este año se implementará una carrera obligatoria con dos paradas, lo cual podría beneficiar a aquellos pilotos que no logren una clasificación óptima.
Ninguno de los pilotos de McLaren ha ganado en Mónaco antes; Lewis Hamilton fue el último en hacerlo por el equipo. El año pasado, Piastri terminó segundo y Norris cuarto. Este fin de semana representa una oportunidad valiosa para ambos.
Norris, quien solo ha conseguido una victoria este año en Australia, expresó su deseo de ganar en Mónaco: «Es un sueño para todos». A pesar del optimismo respecto al rendimiento del coche este fin de semana, también advirtió sobre la creciente amenaza que representa Red Bull y Verstappen, quien está a solo 22 puntos detrás de Piastri después de su victoria en Imola.
«Aún muestra que somos vulnerables en ciertas áreas. Tenemos cosas por mejorar», reconoció Norris. «Hemos tenido fines de semana excelentes donde hemos lucido dominantes; sin embargo, claramente aún tenemos debilidades. Se trata de enfocarse en lo positivo mientras trabajamos para mejorar esas áreas», concluyó.
Oscar Piastri advirtió que el McLaren MCL39 sigue siendo un poco impredecible cuando se llega al límite, lo que podría ser crucial durante la sesión de clasificación para el Gran Premio de Mónaco.
Piastri lidera el Campeonato de Pilotos con 13 puntos de ventaja sobre su compañero de equipo Lando Norris, habiendo ganado cuatro carreras de siete en la temporada.
Norris reconoció que el equipo mostró vulnerabilidades en ciertas áreas durante la carrera en Imola, donde tuvo dificultades y terminó detrás de Max Verstappen y Piastri.
La clasificación es especialmente importante en Mónaco debido a las dificultades para adelantar en las estrechas calles del circuito, haciendo que la posición en la parrilla sea crucial para determinar al ganador de la carrera.
Este año se implementará una carrera obligatoria de dos paradas, lo que podría cambiar la dinámica y estrategia del evento, según Piastri.
Ninguno de los pilotos actuales de McLaren ha ganado en Mónaco, siendo Lewis Hamilton el último piloto del equipo en lograrlo.