El Hyundai IONIQ 5 N TA Spec ha establecido un nuevo récord de velocidad para vehículos eléctricos en el evento 'Attack Tsukuba 2025' en Japón, logrando un tiempo de vuelta de 57,446 segundos. Este modelo, conducido por el piloto Nobuteru Taniguchi, superó a su competidor más cercano por casi dos segundos. El IONIQ 5 N TA Spec, una variante de competición del IONIQ 5 N, cuenta con mejoras significativas como un aumento de potencia hasta 687 CV y componentes diseñados para maximizar su rendimiento. Este logro resalta la innovación de Hyundai en el sector de los vehículos eléctricos y refuerza su posición en el mercado japonés. Además, se presentó el IONIQ 5 N DK Edition, que ofrece piezas de alto rendimiento desarrolladas en colaboración con Autobacs Seven y Keiichi Tsuchiya.
El Hyundai IONIQ 5 N ha marcado un hito en el ámbito de los vehículos eléctricos (EV) al conseguir el tiempo de vuelta más rápido en el evento automovilístico ‘Attack Tsukuba 2025’, celebrado en Japón el pasado 15 de febrero. Este logro se llevó a cabo en el emblemático circuito de Tsukuba, conocido por su trazado desafiante que pone a prueba las capacidades de los automóviles.
El IONIQ 5 N TA (Time Attack) Spec fue pilotado por el afamado conductor japonés Nobuteru Taniguchi, quien expresó su satisfacción tras la experiencia: “Me siento muy agradecido por haber tenido la oportunidad de conducir el Hyundai IONIQ 5 N TA Spec en el Attack Tsukuba 2025, que me permitió batir significativamente mi anterior récord EV. El IONIQ 5 N TA Spec frena bien y se comporta de forma excepcional”, declaró.
La variante TA Spec del IONIQ 5 N no es nueva en el mundo de las victorias; ya había triunfado en la Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) de 2024, estableciendo un récord en la categoría de SUV eléctricos de producción modificados. Este vehículo mantiene la electrónica de potencia del modelo estándar, pero con ajustes que elevan su potencia máxima hasta los 687 CV.
A pesar de sus modificaciones, como un sistema N Active Sound+ y frenos de competición, el IONIQ 5 N TA Spec utiliza principalmente componentes de producción. Con un impresionante tiempo de 57,446 segundos, este modelo se convierte en el vehículo eléctrico más rápido en completar una vuelta al circuito, superando a su competidor más cercano por casi dos segundos.
Este notable rendimiento resalta las innovadoras tecnologías que Hyundai está implementando en sus vehículos eléctricos y reafirma su posición dentro del creciente mercado japonés. Recientemente, Hyundai Mobility Japan lanzó el SUV eléctrico subcompacto INSTER, ampliando así su oferta en este sector.
Joon Park, responsable del Grupo de Gestión N, comentó sobre este éxito: “El récord logrado es una clara demostración del compromiso de Hyundai con el avance tecnológico y la entrega de un rendimiento excepcional. Este nuevo récord valida nuestra destreza tecnológica y muestra nuestro deseo de introducir vehículos eléctricos de altas prestaciones en la cultura automovilística global”.
En otro frente, Hyundai Mobility Japan presentó el recientemente revelado IONIQ 5 N DK Edition, un vehículo diseñado con un paquete especial de piezas de alto rendimiento desarrollado junto a Autobacs Seven y Keiichi Tsuchiya, conocido como “Drift King”. Este paquete busca proporcionar mejoras significativas tanto para uso en carretera como en circuito.
Con estos avances y lanzamientos, Hyundai continúa cimentando su presencia y liderazgo en el competitivo mundo de los vehículos eléctricos.
| Cifra | Descripción |
|---|---|
| 57,446 | Tiempo de vuelta (segundos) |
| 687 | Potencia máxima del IONIQ 5 N TA Spec (CV) |
| 37 | Incremento de potencia del motor trasero (CV) |
| Casi 2 | Diferencia con el competidor más cercano (segundos) |
El Hyundai IONIQ 5 N TA Spec estableció un nuevo récord de velocidad para vehículos eléctricos al lograr el tiempo de vuelta más rápido en el evento 'Attack Tsukuba 2025' en Japón, con un tiempo de 57,446 segundos.
El vehículo fue conducido por Nobuteru Taniguchi, un reconocido piloto profesional japonés.
El IONIQ 5 N TA Spec es una variante de competición del galardonado IONIQ 5 N y cuenta con un sistema de electrónica de potencia de alto rendimiento, frenos de competición, neumáticos Yokohama ADVAN 005, y un paquete aerodinámico de alta carga aerodinámica, entre otras mejoras.
El IONIQ 5 N TA Spec es casi dos segundos más rápido que su competidor más cercano en el circuito de Tsukuba, a pesar de utilizar principalmente componentes de producción en sistemas esenciales como los motores y la batería.
Además del récord en Tsukuba, el IONIQ 5 N TA Spec ganó la Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) en 2024 en la categoría de SUV eléctricos de producción modificados.
Hyundai está comprometido con el avance de las tecnologías de vehículos eléctricos y busca introducir EVs de altas prestaciones en la cultura automovilística mundial mediante eventos como Attack Tsukuba.