El presupuesto más austero de la historia reciente, unos 50 millones de euros, ampliará el suburbano de la capital hasta Mirasierra, Torrejón, Majadahonda y El Casar, en Getafe.
La Comunidad de Madrid ha dibujado en el presupuesto para este 2012; uno de los más bajos y sociales de la historia reciente, tal y como lo definió la Presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre; una partida de 50 millones de euros dirigidos a ampliar la red de Metro a través de cuatro proyectos.
Tres de esos proyectos ya están en marcha, y el cuarto, relativo a la prolongación de la línea 3 hasta El Casar, Getafe, dependerá de que el Ayuntamiento de Getafe y la Comunidad consigan llegar a un acuerdo. Asimismo, esta legislatura se caracterizará por ser la que menos kilómetros de metro creará.
La actual línea 9 de Metro se ampliará desde la estación de Mirasierra hasta la calle Costa Brava. Sus obras están en marcha y, una vez que se ponga en servicio dicha ampliación, conseguirá dar cobertura a la parte alta del barrio de Mirasierra y la zona oeste de Montecarmelo, ofreciendo servicio suburbano a más de 50.000 vecinos de la zona norte de la capital.
Esperanza Aguirre visitó ayer las obras de ampliación de la línea morada de Metro. La presidenta de la Comunidad de Madrid, quien no dudó en ponerse el chaleco, el casco y coger un pico y una pala para colaborar con los obreros, anunció que la nueva estación podría inaugurarse a finales del próximo 2013, ya que las obras van a buen ritmo.
El nuevo túnel que unirá la estación de Mirasierra, puesta en servicio el pasado mes de marzo, con la nueva estación ubicada en la calle Costa Brava, mide 1,4 kilómetros y se está realizando siguiendo el método belga, que consiste en la excavación "a pico y pala", ya que utilizar una tuneladora en un tramo tan corto no compensa.
Otra de las obras previstas para este año, será la ampliación de la línea ferroviaria de Torrejón de Ardoz, que funcionará como una línea interna de Metro en el municipio y que permitirá a sus habitantes una conexión directa con Chamartín en 20 minutos, la mitad de lo que se tarda hoy día. De nuevo, la presidenta de la comunidad, Esperanza Aguirre puso la primera piedra de esta obra el pasado mes de febrero.
Metro de Madrid construirá, además, un nuevo ramal hasta Moncloa. El plan de remodelación del Metro de este 2012 establecerá un tramo nuevo entre el Puente de los Franceses y el intercambiador de Moncloa, que dotará de un acceso al suburbano a los vecinos de Las Rozas y Majadahonda que viajen hasta la capital en Cercanías.
La prolongación de la línea amarilla, la línea 3 de Metro hasta Getafe, permitirá la conexión, a través de esta nueva estación, con la línea 12 de Metrosur y con las líneas C-3 y C-4 de Cercanías Renfe.
El proyecto, enmarcado en un convenio de cofinanciación firmado en 2005, no pudo materializarse al no asumir el ex alcalde de la ciudad del sur madrileño su compromiso de cofinanciación y la Comunidad, por tanto, no poder sacar la obra a concurso.
Actualmente se han abierto cauces de diálogo muy positivos con el nuevo regidor, Juan Soler, que podrían poner en marcha de nuevo este proyecto, para los que la Comunidad de Madrid ha reservado 2, de los 50 millones de presupuesto de euros.